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第40章 帮老头(求追读)

    “马龙白兰度,杰克丹尼尔斯,安东尼霍普金斯!我要戏精上身!”李一鸣心中先请个神,然后努力装出萌新表情:

    “钱叔,你看的这些英语单词,怎么有这么多字母啊!我在学校里学的单词,字母只有三五个,最多也就七八个,我都得背半天才能背下来,这么长的单词,可怎么背啊!”

    “这些都是专业术语,就是得造汽车的,才懂的单词。专业术语嘛,肯定要比普通单词长很多。”钱老头很随意的答道。

    “可一个单词弄这么长,看着都不像是英语了,倒像是乱写的一堆字母!”李一鸣笑着说道。

    “怎么?单词短才像英语,单词长就不像英语了?”钱老头笑着摇头:“英语里长单词多了去了,日常用到的,像是beautiful,important,interesting,都很长嘛!”

    钱老头没有举例更长的单词,也不知道是他单词储备量有限,还是怕说复杂了李一鸣听不懂。

    “可那也不用这么长啊!”李一鸣随手指向钱老头手中的资料,上面是一个三十多个字母的单词。

    这个单词其实是由六个德语单词组合起来的,而且组合的时候还删掉了部分字母,不是专业学过的,真看不懂这是什么意思。

    德语就是有这种特点,非常喜欢把单词像搭积木一样拼在一起,形成漫长的复合词,而这种拼凑也不是随意的,而是有逻辑的。

    或许这也是德国总是能在欧洲保持技术领先的关键,硬生生的给表音文字添加上了逻辑,而不像英语那样平白造出一个词汇。

    德国的学位不好拿,大概也有这方面的原因,到了专业领域,光是拼单词就够掉不少头发了。

    钱老头完全不认识这个单词,但又不能在年轻人面前露怯,只得挠了挠花白的鬓角,煞有介事地说:“这个单词有点儿拗口,不过这么长的单词,也是极其罕见的。”

    “是啊,这么长就像是把好几个单词拼起来的呢!”李一鸣顺着这话说了下去。

    “嗯,是挺像……”钱老头随口答应着,表情却显得认真起来,显然是意识到了什么。

    李一鸣则接着说道:“我上中学时候的老校长,是解放前在德国人的教堂里学的外语,他说德国人就很喜欢把一堆单词凑在一起,没想到英国人也这么干!”

    这句话,基本是明着点破了!要是这钱老头还听不懂,那李一鸣就真的没啥好招了。

    好在钱老头听懂了,他低头沉思几秒,然后猛的一拍大腿:“小孙,别查了,先停下来!”

    “钱总工,怎么了?”孙姓中年人开口问。

    “还是小李提醒了我,你说这些字典上查不到的单词,会不会根本就不是英语单词,而是德语啊!”

    “德语?”孙姓中年人看着纸上那些没查到意思的单词,然后开口说道:“钱总工,你还别说,真有这个可能啊,这几个单词的拼写方式,的确不太像英语惯用的方式啊!”

    “如果是德语的话,那就好解释了,这资料本来就是德国人提供给我们的嘛!里面有德语单词,很正常!”钱老头开口说道。

    “那这些德国人就太不是东西了!好好的英语资料,夹杂着这么多德语单词,这不是故意让我们看不懂么!”

    “或许是他们不知道,这个单词用英语该如何表达,所以就用德语替代了。咱们中国人遇到不会写的字,不也一样嘛。以前不会写就画个圈,现在不会写就写拼音,我孙子就是这样。前些天写了一篇‘我的爷爷’,里面一小半都是拼音。”

    谈到自己的孙子,钱老头眼角泛起笑意,语气里透着宠溺。

    对面的李一鸣则是长出一口气,自己废了这番功夫,总算是把这事给点明白了。

    不过让他们意识到这是德语,只是第一步,还有那么多六七十年代出现的新技术新零件的名词,等着李一鸣帮忙破解呢!

    ……

    意识到那些生僻单词都是德语后,钱老头也不再研读手中那份文献资料了,不懂德语压根看不懂。

    孙姓中年人也停止了查字典,反正手头上没有德语字典,查也查不出个结果。

    闲着无聊,两人也开始找人聊天,终于有机会搭理李一鸣了。

    李一鸣则化身为善于学习的五好青年,拿着孙姓中年人翻译出来的单词,装出一副请教的样子。

    “孙叔,这两个单词怎么念?”李一鸣指了指一个词组。

    “catalytic converter。”孙姓中年人自己发音都有点不标准,但他还在担心李一鸣不会读,不禁又重复了一遍,然后还故意放慢了语速。

    “这孙叔人还挺好的咧!”李一鸣心中暗道,嘴上则开口说道:“孙叔,我看你后面的翻译,是叫催化性转换器,那这个catalytic就是催化性的意思,converter就是转换器的意思,对吧?”

    “猜对了。”孙姓中年人笑着点头。

    “那这个催化性转换器,是干什么用的?”李一鸣接着问。

    “是汽车上的零部件。”孙姓中年人含糊的说道,目光悄悄瞄了一眼钱老头,钱老头则是故意一扭头,没搭理他。

    “敢情你是只会照着字典翻译,压根不知道这是干什么用的!那钱老头看着很有学问,跟你也是半斤八两!也不知道这是什么东西。”

    李一鸣心中暗自嘀咕了一句,然后接着说道:“汽车里面有啥东西需要催化的?汽油不是加进去就能烧么?难道柴油得催化?”

    “柴油也是加进去就能直接烧,用不着催化!”孙姓中年人科普道。

    “那有什么值得催化的?”李一鸣装作思考般挠了挠头:“我猜啊,如果不是加进去的东西,那肯定是排出来的东西需要催化!”

    一句话点醒梦中人,钱老头突然转过头,目光灼灼地盯着李一鸣,然后快速的拿起那份文献资料,找到了相关段落。

    片刻后,钱老头又是猛的一拍大腿:“小孙,我想明白了,这个叫催化转换器的东西,应该是安装在排气管上的,用来处理发动机燃烧后排放的废气!”

    对面的李一鸣又是长松了一口气,你总算明白三元催化器是干啥的了!

    这个催化转换器,其实就是最早版本的三元催化器,处理汽车尾气用的,油车的标配。

    汽车用三元催化器1970年才发明,1973年才进入量产,但普及的相当快,1975年的时候欧美法规就要求新生产的汽车强制安装三元催化器。

    20世纪60年代,欧洲因为工业废气频繁迎来酸雨,欧美国家开始注意起大气污染的议题,1970年更是发起了第一个“世界地球日”,美国借此机会通过了一大堆的环境法案。

    正是在这一背景下,三元催化器迅速的被应用到量产车型中。

    而国内的这些汽车工程师,哪知道这些!他们懂什么大气污染?懂哪门子“世界地球日”?

    三元催化器这东西,别说是见了,听都没听说过!

    所以当他们看到catalytic converter这个词汇时,只是照着字面意思翻译出来,压根不知道这东西是干什么用的。

    李一鸣也只好装成萌新,旁敲侧击的提醒,好在钱老头也是专业人士,稍微点破那层窗户纸,便能猜到这个零件的用途。

    钱老头和孙姓中年人讨论了半天这个三元催化器,而李一鸣又在那张纸上,找到了下一个目标。

    “孙叔,你看这个单词怎么读啊!教教我呗!”
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